Quand on est du genre féminin ou pas très grand ni très costaud, il est parfois difficile de voyager avec 2 boardbags et 3 valises.
Seul.e ou même accompagné.es, la perspective de se coltiner tout le matos peut-être un sacré frein aux transports de matos de kitesurf.
La location sur place est bien entendu la solution, mais il n'y en a pas toujours suivant les spots et l'envie de rider avec son propre matériel millésimé de l'année est forcément très forte!
Alors, comment peut-on s'alléger la prise de tête avant le départ?
Personnellement, j'avais un double problème: je partais le week-end d'avant pour Nice de Paris et rentrais le même jour que mon départ pour Djerba.
Compte tenu des grèves SNCF en cours, je choisissais donc de voyager en avion pour Nice avec EasyJet, la seule compagnies aérienne qui pratiquait encore un tarif abordable en juin et ne profitant pas du désarroi national.
Seulement voilà: EasyJet c'est intéressant si vous n'avez pas de bagages. Sinon, ça coûte un kite. L'idée de faire l'aller et retour avec le boardbag était aussi tout à fait débile.
Il y avait bien la solution des consignes à l'aéroport, mais avec le plan vigipirate, celles-ci ont disparu des lieux publics.
Heureusement en cherchant bien, j'ai trouvé la solution qui a aussi grandement facilité mon retour au Brésil avec les 2 boardbags et les 3 valises cette fois-ci.
La conciergerie de bagages!
J'ai choisi Dropyourbag, nouvelle startup française qui s'occupe de vos bagages (sur Paris pour le moment).
Pour Djerba, elle est venue à domicile le jour de mon retour de Nice pour prendre le boardbag et une valise (j'avais quelqu'un pour remettre les colis, mais vous pouvez très bien les faire retirer en amont), puis me les a livré devant la porte des départs à Orly à l'heure qui m'arrangeait.
Pour le Brésil, elle est venue retirer les 2 boardbags et les 3 valises le matin de mon départ pour me les livrer en main propre à Roissy CDG.
Les petits plus par rapport à un taxi :
- Thibault le chauffeur vient chercher les valises là où elles se trouvent. Les boardbags étaient stockés dans la cave, les valises au premier étage.
- Le coût du service est fixe : 15€ la première valise sans condition de poids ni de taille, les suivantes 10€. Au total, ça m'a couté 55€. Un taxi spécial gros chargement aurait coûté 75€.
- Thibault est souriant et très sympa, ils se plie en 4 pour que vous soyez content.e. Il vous rappelle si besoin et vous envoie des sms pour vous prévenir de son arrivée le lendemain. Bref, il est humain et attentionné. - Les 20€ de rabe paye largement le coût du RER pour se rendre à Roissy CDG sans s'être casser le dos, ni avoir stressé.
Je vous recommande donc vivement cette sympathique entreprise familiale.
Pour plus d'info ici
L'autre astuce à essayer très vite pour éventuellement grater un ou deux boardbags gratis avec Air France / Klm/ Joon
Attention, après cet article, ça va se savoir et ça risque de ne pas durer longtemps!
La nouvelle politique d'Air France, certainement pour éviter l'impact des grèves, est de réduire drastiquement le personnel. Un peu comme les caisses automatiques dans les supermarchés, votre enregistrement se fait maintenant avec trois bornes.
La première pour confirmer votre enregistrement et sortir votre carte d'embarquement, la seconde pour prendre vos étiquettes bagages (et/ou vous ré-engistrer le cas échéant), la troisième pour peser et envoyer vous-même vos valises dans les labyrinthes roulant de l'aéroport. C'est donc à vous de peser, étiqueté et vérifié que tout est ok.
Il y a bien quelques hôtesses pour vous guider, mais il faut avouer qu'elles peuvent être vite débordées.
Le bon plan pour profiter du marasme ambiant à Roissy CDG:
1/ Enregistrer bien vos boardbags sur le site et demander confirmation par email en appelant le service bagages.
2/ A la borne des étiquettes, entrez 2 bagages (c'est ce que j'ai fait ne voyant pas les bagages sportifs dans ma résa), puis redemander 2 étiquettes pour les boardbags. Là vous allez avoir 2 fois les mêmes numéros pour tous les bagages. C'est là que le système bug.
3/ Passez vos étiquettes et valises normalement aux bornes d'enregistrement, puis essayer de passer les étiquettes de vos boardbags sous le scanner (voir de les envoyer si ça passe) ou/ et rendez vous directement au comptoir 3bis pour passer vos boardbags. Là, le personnel se fout totalement du poids, pour lui ça a été validé en amont.
Pour moi, un des boardbags est passé. Le second, l'étiquette n'avait pas été validée, il a donc fallut que j'aille voir une responsable pour qu'elle me sorte les bonnes étiquettes et qu'on fasse l'échange sur le tarmac. Mais dans le marasme, les frais de boardbags ont été oublié.
Bon, ça prend bien 2 heures de débrouiller ou d'embrouiller la situation (qu'ils ont créé), mais perso j'ai économisé 200€!
Par contre, si vous voulez que tout soit bien fait dès le premier coup, je vous conseille d'aller directement à un guichet à l'ancienne où il y a une hôtesse en fixe. Il en reste quelques uns aux comptoirs 7 parait-il, sinon prévoyez large en temps.
Très bon voyage à vous!
NB: Tenez moi au courant de votre périple ;)
NB 2: N'hésitez pas à sympathiser dans l'avion pour vous faire aider au débarquement des bagages. Ça crée des liens qui font font aimer les voyages.